“माता कात्यायनी धाम” नाम हो धमारा घाट रेलवे स्टेशन का – राजेश वर्मा, सांसद

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“माता कात्यायनी धाम” नाम हो धमारा घाट रेलवे स्टेशन का -राजेश वर्मा,न्यू.मो

नगरपालिका संसदीय बैठक में सांसद राजेश वर्मा ने उठाया सवाल

एएनए/अरविंद वर्मा

खगड़िया. सासंद राजेश वर्मा ने रेलवे संसदीय समिति की बैठक में मुस्लिम क्षेत्र खगड़िया से रेल सुविधा से संबंधित मुख्यमंत्री को पद पर नियुक्त किया है। जिस प्रमुख के रूप में मानसी-सहरसा रेलखंड पर धमहरा घाट रेलवे स्टेशन का नाम “माता कात्यायनी धाम” रेलवे स्टेशन रखा गया है। माता कात्यानी धाम की एक शक्ति पीठ के रूप में आयोजित जय को केंद्र और राज्य सरकार ने पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए सरकार और स्थान के जीर्णोद्धार और
धमहरा घाट रेलवे स्टेशन पर कोसी एक्सप्रेस और रेलवे-राजेंद्र के दर्शन के लिए जा रही है। नगर इंटरसिटी एक्सप्रेस का स्थिरीकरण सुनिश्चित किया गया क्योंकि कोविड से पहले यह ट्रेन रुकी थी वही धमहरा घाट रेलवे स्टेशन को अमृत भारत योजना में शामिल किया गया था

इसका पुनर्विकास किया जाए, क्योंकि यहाँ माता कात्यायनी मंदिर शक्तिपीठ है। प्रत्येक सोमवार और शुक्रवार को लाखों श्रद्धालु यहाँ आते हैं और यहाँ सुविधा का घोर अभाव है।खगड़िया-अलौली रेल खण्ड पर नवनिर्मितअलौली स्टेशन से सवारी गाड़ी का परिचालन जल्द शुरू किया जाए क्योंकि यहाँ से सिर्फ मालगाड़ी का परिचालन हो रहा है ,सारी जाँच रिपोर्ट पूर्ण है यदि तो इसपे परिचालन शुरू किया जाय। मानसी-सहरसा रेलखंड पर कोपरिया स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण, शौचालय का निर्माण, यात्री शेड और पीने के पानी की व्यवस्था का प्रबंध।इस स्टेशन से एक बड़ी आवादी प्रतिदिन लाखो की आवादी यात्रा करते है परंतु सुविधा का घोर अभाव है।वही हसनपुर स्टेशन पर 12523/24 सुपरफ़ास्ट एक्सप्रेस का ठहराव किया जाए लंबे समय से इसकी माँग किया जा रहा है तथा समस्तीपुर-खगड़िया रेलखंड पर परहाजा गंगौर हॉल्ट पर यात्री शेड का निर्माण, पीने के पानी का प्रबंध, प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण, स्टेशन के पहुँच पथ तक सड़क का निर्माण किया जाए सुविधा का घोर अभाव है तथा अलौली स्टेशन से खगड़िया सलौना, हसनपुर होते हुए पाटलिपुत्र जंक्शन तक ट्रेन का परिचालन शुरू किया जाए मानसी-सहरसा रेलखंड पर बदला घाट स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण तथा 14617/18 जनसेवा एक्सप्रेस का ठहराव किया जाए। समस्तीपुर-खगड़िया रेलखंड पर इमली स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण, यात्री शेड, वेटिंग रूम और पार्किंग की समुचित प्रबंध किया जाए। सहरसा से अमृतसर के लिए प्रस्तावित अमृत भारत एक्सप्रेस को सिमरीबख्तियारपुर, मानसी, खगड़िया, सलौना, हसनपुर, समस्तीपुर, गोरखपुर मार्ग से परिचालन किया जाए क्योंकि इस रूट से एक भी ट्रेन का परिचालन नही हो रहा है वही समस्तीपुर से हसनपुर, खगड़िया, जमालपुर होते हुए कोलकाता के लिए साप्ताहिक ट्रेन का परिचालन का इस रूट से एक भी कोलकत्ता के लिए ट्रेन का परिचालन नही हो रहा है। पाटलिपुत्र-सरायगढ़ सवारी गाड़ी वाया खगड़िया, मानसी, सहरसा, सरायगढ़ को स्थायी रूप से परिचालन किया जाए क्योंकि इस ट्रेन का परिचालन हो रहा था जिसको वर्तमान में बंद कर दिया गया है। तथा सहरसा-जमालपुर सवारी गाड़ी तथा जमालपुर-गया सवारी गाड़ी का पुनः परिचालन शुरू किया जाए क्योंकि इस ट्रेन को एक अच्छी सवारी मिलती थी। वही 05573/74 सरायगढ़-देवघर सवारी गाड़ी का परिचालन पुनः स्थायी रूप से किया जाए क्योंकि इस ट्रेन का परिचालन से सुपौल, सहरसा,खगड़िया के लोगो को भागलपुर तथा देवघर के लिए एक सुगम साधन था। वहीं,
अलौली- कुशेश्वर स्थान तथा बिथान-कुशेश्वर स्थान रेललाइन का कार्य धीमी गति से हो रहा है। इस रेललाइन का वर्त्तमान में अद्यतन स्थिति क्या है इसको उपलब्ध करवाया जाय जिससे माननीय मंत्री जी को अवगत करवाया जा सके जिससे ससमय इसका कार्य पूर्ण हो सके तथा 12553/54 वैशाली एक्सप्रेस का सिमरीबख्तियारपुर स्टेशन पर में ठहराव किया जाए। एक बड़ी आवादी इस स्टेशन से यात्रा करते है इसकी माँग लंबे समय से हो रही है वही
ट्रेन संख्या 12149/50 पुणे-दानापुर एक्सप्रेस को दानापुर से 31 जनवरी तक स्पेशल ट्रेन द्वारा चलाया जा रहा है। इसे नियमित रूप से क्रियान्वित किया जाए, क्योंकि इस ट्रेन से कोसी क्षेत्र की एक बड़ी आबादी आबादी वाले बागान, मधेपुरा, सुपौल के अलावा खगड़िया, रेलवे के लोगों को सीधे ट्रेन सुविधा मिल रही है। तथा 22351/52 पाटलिपुत्र-बेंगलुरू एक्सप्रेस, जो वर्तमान में स्पेशल रैक के द्वारा पाटलिपुत्र से 1500 तक संचालित किया जा रहा है, को नियमित रूप से क्रियान्वित किया जा रहा है। कोसी क्षेत्र तथा खगड़िया, फैक्ट्रियों के यात्रियों के लिए यह ट्रेन बहुत महत्वपूर्ण है, इसे नियमित रूप से संचालित किया जाता है। वही ट्रेन नंबर 75239/40 बरौनी हित डीएमयू सवारी गाड़ी दोपहर 1:05 में पुनः आरंभ होती है 06:50 में वापस आती है यह ट्रेन 6 डीएनएमस्टॉक में स्थित है, इस ट्रेन का कार्य विथान से किया गया है। बिथान कुशेश्वर स्थान रेलखंड का कार्य अद्यतन स्थिति क्या है, इस रेलखंड का कार्य निश्चित समय पर पूरा किया जाएगा। तथा न्यू नगर रेलवे स्टेशन को जोड़ने वाली बाली सड़क पर अत्यंत ही अवकाश हो गया है। वही न्यू नगर रेलवे स्टेशन का जीर्णोद्धार किया गया है तथा नई नगर रेलवे स्टेशन पर राष्ट्रीय संख्या 15283/84 का स्थायित्व है। कोपरिया स्टेशन पर 13205/06 पर रेलवे का स्टैंसिल था और कोसी इलाके में जब छोटी लाइन थी तो इस इलाके से उत्तर पूर्व के लिए जीएल ने ट्रेन मॅबलेट को बुलाया था.. जो रेलवे के लिए राजस्व प्राप्ति के दृष्टिकोण से काफी महत्वपूर्ण था। लेकिन बड़ी लाइन के निर्माण के बाद नॉर्थ ईस्ट एक्सप्रेस असम, सिलीगुड़ी, जलपाईगुड़ी के लिए ट्रेन उपलब्ध नहीं कराई गई। जबकी नॉर्थ ईस्ट के इलाके में कोसी इलाके से काफी संख्या में छात्र पढ़ते हैं और एक बड़ी आवादी कंपनी के साथ ही बिजनेस के लिए जाते हैं। दृष्टिकोण से भी इस क्षेत्र को बल मिलेगा इसलिए जल्द से जल्द नॉर्थ ईस्ट के लिए एक नई ट्रेन या नॉर्थ ईस्ट एक्सप्रेस महानंदा, कैपिटल एक्सप्रेस जैसी महत्वपूर्ण सूची में किसी एक ट्रेन को निरपेक्ष, पूर्णिया हो कर स्थान दिया जाएगा।

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